Xi lanh khí MY1B10G-125

Xi lanh khí MY1B10G-125 là loại xi lanh không ty, liên kết cơ khí, phù hợp cho các hệ thống tự động hóa cần hành trình tịnh tiến trong không gian lắp đặt hạn chế. Thiết kế bàn trượt di chuyển trực tiếp dọc thân xi lanh giúp giảm chiều dài tổng thể so với xi lanh có ty truyền thống, đặc biệt hữu ích trong các máy móc và dây chuyền có không gian nhỏ.

Thông số cơ bản

• Model: MY1B10G-125
• Loại: Xi lanh khí không ty, liên kết cơ khí
• Kiểu hoạt động: Tác động kép
• Đường kính trong xi lanh: 10 mm
• Hành trình: 125 mm
• Môi chất sử dụng: Khí nén
• Áp suất làm việc: 0,2 – 0,8 MPa
• Áp suất chịu thử: khoảng 1,2 MPa
• Nhiệt độ môi trường và khí sử dụng: 5 – 60°C
• Tốc độ piston tham khảo: 100 – 500 mm/s
• Kiểu giảm chấn: Đệm cao su
• Kiểu cấp khí: Đường ống tập trung
• Cổng kết nối: Ren M5
• Bôi trơn: Không yêu cầu bôi trơn trong điều kiện sử dụng tiêu chuẩn
• Lực lý thuyết tham khảo: khoảng 39 N tại 0,5 MPa và khoảng 62 N tại 0,8 MPa
• Tải trọng tối đa tham khảo: khoảng 5 kg, tùy điều kiện lắp đặt và tốc độ vận hành

Ưu điểm

• Thiết kế không ty giúp tiết kiệm đáng kể không gian lắp đặt theo chiều dài.
• Hành trình 125 mm phù hợp cho các cơ cấu dịch chuyển ngắn trong máy tự động.
• Kết cấu gọn nhẹ, thuận tiện tích hợp vào các cụm máy có diện tích hạn chế.
• Kiểu tác động kép cho phép điều khiển chuyển động theo cả hai hướng bằng khí nén.
• Có thể sử dụng mà không cần cấp dầu bôi trơn thường xuyên, giúp giảm công việc bảo trì.
• Đường ống tập trung giúp bố trí hệ thống khí gọn gàng hơn.
• Bàn trượt tích hợp thuận tiện cho việc kết nối với cơ cấu hoặc chi tiết cần di chuyển.
• Phù hợp với các ứng dụng cấp phôi, đẩy sản phẩm, phân loại, đóng gói và thiết bị tự động hóa.

Nhược điểm

• Đường kính piston 10 mm nên lực đẩy không lớn, không phù hợp với các ứng dụng tải nặng.
• Dòng cơ bản không có cơ cấu dẫn hướng tải chuyên dụng, vì vậy với tải có mô-men lớn hoặc yêu cầu độ chính xác cao nên bổ sung dẫn hướng ngoài.
• Cần đảm bảo bề mặt lắp đặt thẳng và chính xác để hạn chế tải lệch tác động lên bàn trượt.
• Đệm cao su phù hợp với tốc độ và tải vừa phải nhưng khả năng hấp thụ động năng thấp hơn các hệ thống giảm chấn chuyên dụng.
• Hiệu suất và tuổi thọ có thể giảm nếu khí nén chứa nhiều nước, bụi hoặc tạp chất.

Ứng dụng

MY1B10G-125 thích hợp sử dụng trong máy lắp ráp tự động, hệ thống cấp và phân loại sản phẩm, máy đóng gói, cơ cấu đẩy hoặc kéo chi tiết, thiết bị kiểm tra, dây chuyền sản xuất và các hệ thống cần chuyển động tuyến tính với yêu cầu tiết kiệm không gian.